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骑行青藏线安全和旅途安全


注意:
骑行青藏线和其他进藏线路不同,川藏线和滇藏线常见的落石、塌方和泥石流等地质灾害,在青藏线都不存在。但是,大风、冻雨、暴雨等气象灾害,青藏线比川藏线严重几倍!

一类是:骑行青藏线交通安全:

一、骑行青藏线路上的货车

大多数骑行青藏线者眼中,骑行青藏线是路况很好的线路,所以是危险系数很低的进藏线路。可是,根据交通部门的数据,我们发现一个奇怪的数据,骑行青藏线是进藏公路发生车祸很多的路线。
其实,我们分析骑行青藏线的气候和交通因素,就会发现这个结论是完全成立的,原因大概有下面几点:

1、青藏公路是苍凉高原和戈壁为主,视野开阔,汽车都开的非常快,交通事故十有八九是因为速度快。我们骑行青藏线就会发现,经常有一些汽车开车100码左右。

2、如果各位骑友看过青藏铁路的纪录片,一定知道冻土对高原基础设施的破坏,虽然青藏公路安装了预防冻土灾害的热棒,但每年的冻土灾害,还是会留下很多路坑。当汽车速度超过70码,遇到这些大坑的时候,不小心冲过去,轻则导致车跳起来,重则翻车。

3、青藏公路货车太多,回顾青藏公路发生的车祸,大部分都跟货车有关,而青藏公路是很重要的物资进藏运输路线,60%的西藏货运物品是通过青藏公路运输,这些货车司机开车非常猛,速度大多都在100公里每小时左右。

4、骑行青藏线看似平坦, 实则很危险。笔直的公路很容易造成视觉疲劳。路上货车非常的多,而且速度极快。在路上会突然出现很多大坑让司机避之不及,然后乱打方向盘,从而造成严重的事故。同时,高原反应会影响司机的身体状态,从而加剧疲劳驾驶!

向逝者默哀!向来者警示! 
事故一: 2009年8月5日,贵阳市13人老年车队早上7:00左右在倒淌河镇109国道2062+600处遭遇重大车祸,一辆超载大挂车占道行驶,司机疲劳驾驶,当他发现快撞上人时紧急刹车并向右打方向,挂车甩尾,扫向队伍尾部的3人,造成1人当场死亡(雪姐),2人送医后不治身亡(老廖和老邓)。
事故二: 2016年6月3日,拉萨至当雄,完成川藏骑行的杨荣刚、王玲夫妇准备从青藏线返回家乡,不幸与应迎面而来的车相撞,两人当场死亡!

基本上每一年都会有一些事故发生,所以大家要注意骑行安全

风险:由于青藏线上没有自行车道,和大货车抢道是不可避免的,货车经常和骑行青藏线的骑友“擦肩而过”,从骑车者的后面看过去,是非常危险的。
如果司机操作不慎,如乱打方向,就会撞到骑行者,轻则摔车,重则骨折,甚至死亡。

谨记
1、货车贴近身边驶过时,一定要镇定,掌握好车把、稳住方向,别乱了方向撞到货车。如果货车和你靠得很近,很好是停车,让它先过。
2、如果有货车超车,迎面朝我们是过来时,很好是停下来,让他们过了之后,我们再骑行。

提醒:尽可能远离大货车,头盔必须携带,下坡速度建议稳定35码左右,急弯下坡速度建议15码左右。

第二类:自然灾害:

1、大风:青藏线基本上90%的情况都是逆风,逆风也是青藏线很痛苦的体验,不过逆风主要是消耗体力,只需要慢慢骑行就是了!
2、暴雨:骑行进藏经常会遇到暴雨。通常情况下,建议停止骑行,找地方躲雨。如果是山顶遇到暴雨,下坡切记不可贪快。
提醒:青藏线和川藏线不同,沿途以戈壁和草原为主,想躲雨只能找青藏铁路高架桥,所以,雨衣必须携带!
3、下雪:一些山顶会下雪,如果路面有雪,记住控制速度,防止轮胎打滑。
4、冰雹:偶尔遇见,穿上冲锋衣,套上雨衣即可。
5、冻雨:高原上的雨很冷,长时间淋雨的后果就非常严重,可能导致重感冒而无法骑行。雨后骑行,务必吃感冒预防药。
6、酷热严寒:热了防中暑,冷了防冻僵,不停换衣服。防止生病。
7、防晒:如果是夏季骑行青藏线,柴达木盆地的暴晒和干旱,会让你非常痛苦,所以务必做好防晒准备。建议多带2根头巾,准备1套骑行护臂和遮阳帽!

第三类:饥饿和体力透支:

由于青海省的人口分布和青藏线独特的自然气候,所以青藏线沿途人口较少,导致食物补给不能像川藏线和滇藏线那样便利。
对于干粮和水都准备不足的骑友,就可能在途中引起饥饿和体力透支的情况。

谨记:
1、骑行青藏线,水一定要保证2瓶以上。
2、时刻保证驮包里面有一点“压箱底”的干粮,确保困难情况时期能够有食物补给。
3、到达休息站以后,记得询问旅馆老板,前方国道是否有商店和餐馆。

第四大类:身体健康

1、高反(关于高反我们专门写了一篇文章):大多数骑行进藏的高原反应,只需要保证休息、注意睡眠、保持体力就可以了!
提前吃红景天,路上准备葡萄糖口服液,补充体力,或者在卫生院购买肌苷口服液,基本可以适应高原气候。
2、食物:进藏都会购买预防和治疗肠胃不适的药物。
3、感冒:感冒药和消炎药一定要准备。同时谨记,不要洗冷水澡,淋雨后记得吃预防药,防止感冒。感冒严重,立即前往医院。
4、中暑:骑行途中注意防晒,多补充水分。
5、水源: 青藏线不同于川藏线,沿途居民点少,骑行又是消耗身体水分的有氧运动,所以需要准备足够的饮用水!
6、饥饿:多带干粮,骑行途中大多也可以购买。
7、体力透支:喝葡萄糖口服液效果很佳,单糖可以快速补充体力,主要还是注意运动强度,实在无法坚持,可以选择搭车或就近寻找住宿点。
8、住宿:青藏线住宿都还是有的,卫生条件就很一般了。如果目的地旅馆满了就只能打地铺了。

第五大类:骑行安全

1、刹车:每天出发前和抵达目的地检查刹车,每个山顶检查刹车。同时,准备足够刹车零配件,不要在路上问别人借,别人不会借的,也不会卖的。
2、追尾:下坡骑行时,和队友保持距离。
3、并排骑行:如果有大货车,千万不要并排骑行。
4、夜间骑行:进藏骑行会准备手电筒,注意夜间和隧道骑行时降低速度,不要着急赶路!
5、肌肉拉伤:注意骑行强度和骑行技巧,多休息,抵达目的地后,拉伸和按摩肌肉。
6、摔车擦伤:伤势轻微就涂擦一点云南白药,如果严重就前往医院进行包扎。
7、打劫:
出发前会认为柴达木盆地和可可西里”穷山恶水出刁民“,肯定会有打劫,其实这是我们的偏见。打劫属于刑事案件, 是小概率的犯罪,也是不可预测的刑事案件,任何地方都有可能发生,109国道和内地一二线城市比较,打劫的发生概率会更低。

不落单、不走夜路,那么遇到的打劫概率非常低,如果遇到,交出财产,不要试图反抗劫匪,事后立即报警,由公安机关来处理案件!

购买骑行青藏线保险

“儿行千里母担忧”,“父母在,不远游”的道理,大家都是明白的,既然关注保险,主要就是以下问题:
1、骑行青藏线保险该不该买?
2、怎么选择保险?怎么购买保险?
3、骑行没发生意外,这保险费是不是白花了?
4、买不起保险!

问题1:保险该不该买?
答:不买保险的主要原因是:
1、相信小概率事件不会发生在自己身上;
2、保额不是很高,我期望几百万,保额却只有几十万;

购买保险的主要用途,是降低伤病治疗或者住院治疗的成本。大家需要明白,骑行进藏的主要意外,不是指死亡或者失踪,而是摔车或交通事故导致的重伤,轻则伤筋动骨,重则殒命。这类事件发生的概率高不高呢?答案是很高的。
所以,如果你担心意外的发生概率,就请购买,这是理性的人做出的合理做法。如果你不担心这个意外,请骑行途中注意安全,为自己负责,为家人负责!

问题2:怎么选择保险?
齐欣骑行保障计划(涵盖了骑行这类高风险运动和高原环境引起的身体损伤,也是进藏骑友选择很多的保险之一。)
美亚畅游神州保险(涵盖了骑行这类高风险运动和高原环境引起的身体损伤,也是进藏骑友选择很多的保险之一。)
大地众行天下保险(涵盖了骑行这类高风险运动和高原环境引起身体损伤,在同等价位之中,保额比美亚畅游稍好一点。)
综合比较:推荐美亚畅游神州保险和齐欣骑行保障计划保险,价格都在100元左右。

怎么购买保险:
1、为了方便各位骑友购买保险,我们在不止骑行公众号里面添加了专业保险官网的链接,你可以点击菜单进行浏览,填写个人资料,进行保险投保。
2、https://cps.qixin18.com/zky1001458 (点这个链接买,我们会有一点点奖励,也就一丁点…算是填补网站运营开支)
请注意: 我们只是介绍赚取一点点提成,也就一点点,你也可以自己寻找保险,请注意辨别.

点击上面的链接然后转移到购买保险的专业官网,填写资料,购买保险。

3、如果你不去我们网站和公众号投保,可以通过支付宝或保险app等途径购买保险!不过需要提前问清楚 是否支持骑行意外.

问题3:骑行没发生意外,这保险费是不是白花了?

答:理性的个体会在行为发生前,做出合理的选择,而不是事后计较得失。你购买了保险,却没有使用保险赔偿,才是值得高兴的一件事。

问题4:买不起保险!
答:我们推荐的三款保险,只需要100多元,也是骑友选择很多的保险,各位骑友自然是买得起,只是舍不得买!所以,请和父母、亲人沟通商量保险事宜,理性规划预算,降低风险!

Tip: 如果你需要解决其他问题可以参考"常见问题"或者"联系我们",欢迎联系站长购买骑行装备。
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安全骑行建议

我们只提供行程规划建议,请注意人身安全,保持亲人联系,别让他们担心。

建议大家要先买骑行青藏线保险再开始骑行,因为基本上每年都有传出骑行事故的消息。

很多人购买的保险是理财保险,就是指买了后20年后给你返多少,这对骑行发生的意外是无法赔偿的,毕竟骑行川藏线骑行24天,还是需要一些意外预防措施.购买骑行保险就是一个不错的选择.

保险介绍        购买链接

特别需要注意事项
骑行青藏线交通安全

青藏线和其他进藏线路不同,川藏线和滇藏线常见的落石、塌方和泥石流等地质灾害,在青藏线都不存在。但是,大风、冻雨、暴雨等气象灾害,青藏线比川藏线严重几倍!

大多数骑行者眼中,青藏线是路况很好的线路,所以是危险系数很低的进藏线路。可是,根据交通部门的数据,我们发现一个奇怪的数据,青藏线是进藏公路发生车祸很多的路线。 其实,我们分析青藏线的气候和交通因素,就会发现这个结论是完全成立的,原因大概有下面几点:

1、青藏公路是苍凉高原和戈壁为主,视野开阔,汽车都开的非常快,交通事故十有八九是因为速度快。我们骑行青藏线就会发现,经常有一些汽车开车100码左右。

2、如果各位骑友看过青藏铁路的纪录片,一定知道冻土对高原基础设施的破坏,虽然青藏公路安装了预防冻土灾害的热棒,但每年的冻土灾害,还是会留下很多路坑。当汽车速度超过70码,遇到这些大坑的时候,不小心冲过去,轻则导致车跳起来,重则翻车。

3、青藏公路货车太多,回顾青藏公路发生的车祸,大部分都跟货车有关,而青藏公路是很重要的物资进藏运输路线,60%的西藏货运物品是通过青藏公路运输,这些货车司机开车非常猛,速度大多都在100公里每小时左右。

4、青藏线看似平坦, 实则很危险。笔直的公路很容易造成视觉疲劳。路上货车非常的多,而且速度极快。在路上会突然出现很多大坑让司机避之不及,然后乱打方向盘,从而造成严重的事故。同时,高原反应会影响司机的身体状态,从而加剧疲劳驾驶!。