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骑行青藏线

        骑行青藏线,青藏公路,被誉为“天路”,是指东起青海省西宁市、西止西藏拉萨市的109国道,全长1936公里。骑行者将从东部季风区的河湟谷地和青海湖出发,横穿西北干旱区的柴达木盆地南缘,然后跨过昆仑山脉到达可可西里荒野的青藏高原气候区,穿越800多公里的青藏高原,很后到达拉萨,全程平均海拔3500米以上,沿途翻越3500米以上的山峰3座,4700米以上的山峰9座,其中更有威名赫赫的唐古拉山口和念青唐古拉山口,同时,柴达木盆地的干旱和烈日,青藏高原的强风和恶劣天气,以及沿途穿越多个荒凉的无人区,路程遥远且艰辛,是进藏骑行三大热门路线之一,也是了解雄浑大西北的很佳骑行路线,
        作为骑行进藏的三条热门路线,一些骑行者会觉得:论景色和难度而言,骑行青藏线都不如川藏线或滇藏线。其实,这种看法是很片面的,川藏线和滇藏线穿过横断山脉和西藏林芝地区,地势起伏变化大,每一座山峰都是盘山路,导致骑行难度大,也能给人带来巨大的视觉差异,从而留下强烈的印象。青藏线从柴达木盆地的南缘进入西藏,地势起伏平缓,稀疏的草原和裸露的土地长达几百公里没有变化,所以骑行难度和视觉差异更加平淡。 (申明和建议:我们只提供行程规划建议,请注意人身安全。
        当我们从自然地理的角度出发,川藏线和滇藏线虽然穿行于峡谷绝壁之间,变化剧烈的地势,忽高忽低,但是这种变化在自然地理上是没有变化的。青藏线经历的山峰峡谷不如川藏线和滇藏线多,那是因为川藏线和滇藏线走的是青藏高原边缘的横断山脉,而青藏线穿越了青藏高原的核心地带,“世界屋脊”的特征是在青藏线上展示。青藏线看似平淡,但是从西宁到拉萨,骑行者会经过了黄土高原边缘的河湟谷底、青海湖盆地、祁连山余脉、柴达木盆地、昆仑山山脉、可可西里—长江源、唐古拉山山脉、羌塘高原东缘、念唐古拉山山脉和藏北草原,很后到达拉萨河谷,从东部季风区到西北干旱区、青藏高原高寒区,从河谷到盆地、戈壁沙漠、高山、高原,从湖泊到草原、荒漠、灌丛草原,从汉族文化到伊斯兰教、藏传佛教....如果说川藏线和滇藏线是看景色的丰富度和差异化,看山峰峡谷的险峻,那么青藏线会看到青藏高原的辽阔和苍茫。
        骑行青藏线始终建议新手骑行者将川藏线或滇藏线作为一选择,”鱼和熊掌不可兼得”,真正反青藏线骑行的骑友是不多的,但是,如果您决定第二次骑行进藏,或者您是青海、甘肃、宁夏、陕西、新疆北部地区和内蒙古西部地区的骑友,那么请你可以把青藏线作为进藏的选择,她的苍茫和辽阔会让你终生难忘!

青藏线海拔曲线图

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骑行青藏线什么时候去?

旺季 (6~8月) 6~8月是青海湖油菜花盛开的季节,遍山遍野的油菜花吸引着全国各地的游客,而恰逢学生暑假,所以是骑行青藏线的旺季。
青海湖和柴达木盆地气温在15-30度左右,高原气温在10-25度左右,荒凉的柴达木盆地和可可西里地区,炎热和干旱会伴随高原风,使得骑行难度加剧!
正常季节 (3~6月或9~11月) 柴达木盆地气温在10-25度左右,高原气温大概在10~20度左右,晚间气温15度以下,昼夜温差大,气温寒冷干燥,不影响骑行,属于正常的骑行季节。同时,这个两个季节都是青海湖的候鸟迁徙季节!
不建议季节 (1~2月) 深冬时节,无论柴达木盆地,还是青藏高原,白天气温在10度左右,晚间0度以下;高原风也是全年很强的季节,道路湿滑有暗冰,骑行难度增加,环境对身体的干扰因素增多,同时,这个季节除了高原雪景和戈壁雪景,也没有独特景色。
此季节不建议骑行青藏线。

骑行青藏线需要多少时间?

正常时间消耗 20天+2天+3天 西宁游玩1天,然后20天时间骑行青藏线,途中在格尔木休整1天,拉萨游玩2天,然后启程回家。 总计:25天
紧凑型时间消耗 18天+2天+3天 都兰-格尔木选择搭车,放弃三天柴达木盆地骑行,其他情况按照正常时间规划骑行。 总计:23天
深度游时间消耗 22天+2天+5天 环完青海湖,然后骑行前往格尔木,在格尔木,那曲,都选择休整,合计时间为:24天;西宁游玩1天时间,拉萨深度游玩2天,纳木错游玩1天时间。 总计:29天
火车往返时间 内地前往西宁特快列车(K)时间:1-2天; 拉萨返回家乡或学校时间:2-3天; 总计:3~5天

骑行青藏线行程计划

天数 出发地 目的地 途径地 里程km 总里程km 景点
day.1 - 抵达西宁 - - - -
day.2 - 西宁游玩1天 - - - -
day.3 西宁 倒淌河镇 湟源县、日月山 106 106 河湟谷地
day.4 倒淌河镇 黑马河乡 青海湖、江西沟乡 119 225 青海湖
day.5 黑马河乡 茶卡镇 橡皮山 80 305 茶卡盐湖
day.6 茶卡镇 都兰县 旺尕秀山,夏日哈镇 133 438 都兰沙漠
day.7 都兰县 巴隆乡 香日德镇,乌兰山 97 535 柴达木盆地
day.8 巴隆乡 诺木洪区 宗加 105 640 柴达木盆地
day.9 诺木洪区 格尔木市 大格勒乡 145 785 格尔木河谷
day.10 - - 格尔木休整、游玩1天 - - -
day.11 格尔木市 西大滩 昆仑山门、纳赤台 131 916 昆仑山脉
day.12 西大滩 索南达杰保护站 昆仑山口、不冻泉 86 1002 昆仑山、可可西里
day.13 索南达杰保护站 五道梁 楚玛尔河桥 54 1056 可可西里
day.14 五道梁 二道沟 北麓河大桥、风火山 84 1140 可可西里
day.15 二道沟 唐古拉山镇 雅玛尔河桥、沱沱河大桥 63 1203 长江源
day.16 唐古拉山镇 雁石坪 开心岭 90 1293 唐古拉山脉
day.17 雁石坪 唐古拉山兵站 - 52 1345 唐古拉山脉
day.18 唐古拉山兵站 一道班 唐古拉山口 56 1401 唐古拉山脉
day.19 一道班 安多 妥巨拉山 76 1477 藏北草原
day.20 安多 那曲 申卡岗坡、扎仁镇、果组乡 134 1611 藏北草原
day.21 那曲 古露镇 罗玛镇、香茂乡 94 1705 藏北草原
day.22 古露镇 当雄县 芒隆拉山、乌玛塘乡、龙仁乡 74 1779 藏北草原
day.23 当雄县 拉萨 念青唐古拉山,拿多拉山、羊八井 157 1936 拉萨河谷,拉萨!
day.24 - - 拉萨游玩二天 - - -
day.25 - - 拉萨游玩二天 - - -
day.26 - - 启程回家 - - -

注意! 可能产生行程变化的路线 (攻略中涉及这些路线时,都有说明):
1、茶卡—格尔木:这段路主要是体力好的骑友觉得景色变化不大,所以能赶一天的路就赶一天的路,通常是天黑的时候,找到能够住宿的地点就可以了,没有很标准的赶路规划,就是骑到天黑,然后找住处。
提醒:这种赶路方法也是很容易崩溃的,因为柴达木盆地往往是几十公里没有住户,所以天黑的时候,领队务必查看地图,寻找住处!
2、索站—五道梁—二道沟—唐古拉山镇:根据适应高原反应的情况,合并其中1天,通常是五道梁直接骑行到唐古拉山镇。
3、雁石坪—唐古拉山兵站—一道班:直接从雁石坪骑行到一道班,或者从兵站直接骑行到安多!

骑行青藏线预算

少于100元 1、青藏线上的开销预算和拉萨游玩的消费是不同的!请理性规划在拉萨的行程预算。
2、西宁游玩的消费预算主要是饮食和交通费用,住宿费用在团队AA分摊以后,介于30-60元。
3、抵达拉萨,如果不前往拉萨周边景点,开销主要为聚餐吃饭和门票费用,住宿费用介于30-50元。
青年旅社多人间床位:
20~50元RMB
队伍AA分摊宾馆床位:
20~50元RMB
早餐:10 RMB左右
午餐:20~30 RMB左右
晚餐:20~30 RMB左右
Tips:
大部分骑友普遍的每日消费是100元左右。
介于100~150元 青年旅社多人间床位:
20~50元RMB
队伍AA分摊宾馆床位:
20~50元RMB
早餐:20元 RMB左右
午餐:30~40 RMB左右
晚餐:30~40RMB左右
Tips:
青藏线沿途物质匮乏,所以在途中的格尔木,那曲等县城,骑友可能会腐败一把!
注意 1、青藏线上的开销预算和拉萨游玩的消费是不同的!请理性规划在拉萨的行程预算。
2、西宁游玩的消费预算主要是饮食和交通费用,住宿费用在团队AA分摊以后,介于30-60元。
3、抵达拉萨,如果不前往拉萨周边景点,开销主要为聚餐吃饭和门票费用,住宿费用介于30-50元。
预算指数
根据上面的每日预算,相信各位骑友已经明白,从西宁至拉萨,我们的预算指数是2000-2500元左右。 但是,每个队伍在青海湖和拉萨的旅游消费,加上往返火车票的支出和各种乱七八糟的开销,我们通常建议骑行川藏线的骑友,准备5000-7000元钱。 如果你计划穷游,则单纯计算2000元路途开销和往返火车票支出,另外,即使是穷游,也建议多预算500元左右资金。 提醒:装备预算,请查阅《2.2自行车推荐及必备装备》,检查装备情况,然后计算支出。

Tip:放慢脚步,让时间顺其自然。别把骑行变成急匆匆的走马观花。 。

青藏线骑行攻略有电子版和图书版,电子版可以前往本网站头部下载。电子版格式是pdf格式,如果是手机阅读浏览,建议下载专业的手机pdf阅读APP:wps

骑行青藏线骑行常见问题解答

Tip:一般,青藏线骑行之前,可能有这些问题。笔者整理这些可能是你需要的。如果有其它问题,可以联系我

1、骑行青藏线安全吗?

解答:这个问题不好回答,我们写过骑行安全的详细介绍,因为大城市里面也有交通事故发生,我们出发骑行青藏线之前应该做好充分准备,找好同伴骑行青藏线前三个月需要做哪些准备?骑行青藏线前一个月需要做哪些准备?购买骑行保险

2、父母坚持反对我骑行青藏线?

解答:1、将我们的计划书根据你的情况进行更改,打印一份,放在家里,你的父母一定会阅读的。
2、将你的计划向你的叔叔或阿姨讲述,首先,你得在心中预估他们会不会反对,通过更多的交流和沟通,让他们去劝说你的父母。
如果你的父母仍然坚持反对你的计划,我们建议你将计划推迟一年,也许你会很气愤,在一段时间里非常低落。但是,对于学生骑友而言,大一进藏和大二进藏是没有区别的,你无需低落,应该在这个暑假去实习,或者阅读更多的西藏书籍。当你更加成熟和自信,你的父母是不会阻拦你,也无法阻拦你。

3、学生朋友暂时没钱骑行青藏线但是特别想去

解答:从理财角度出发,进藏前一个月,需要规划全程预算和采购装备,如果经费紧张,这会是一笔巨款。我们建议你根据攻略的基础知识和装备清单,理性且实际的规划预算和购买计划。

4、骑行青藏线如何预防高原反应?

解答:没有任何药物和方法,可以马上根治高原反应!药物和治疗,只能缓解症状,不能马上治疗高反反应。我们身体中组织器官的各种功能,可以通过神经体液的调节,在新的基础上,与高原环境达到新的平衡。关于高原反应,我们写了篇专门的文章介绍如何应对高原反应

5、骑行青藏线需不需要买保险?

解答:购买保险的主要用途,是降低伤病治疗或者住院治疗的成本。大家需要明白,青藏线骑行的主要意外,不是指死亡或者失踪,而是摔车或交通事故导致的重伤,轻则伤筋动骨,重则殒命。这类事件发生的概率高不高呢?
答案是很高的。所以,如果你担心意外的发生概率,就请购买,这是理性的人做出的合理做法。如果你不担心这个意外,请骑行途中注意安全,为自己负责,为家人负责!。

1、为什么骑行青藏线?

解答:。

2、如何确定自己的体能可以骑行青藏线?

解答:。

3、骑行青藏线的自行车需要搭配哪些装备?

解答:这个前面已经说过了单车装备

4、骑行青藏线一定要戴头盔吗?

解答:

5、骑行青藏线的路上会有哪些乐趣?

解答:

6、骑行青藏线的路上手机有没有信号?

解答:。

以上是骑行青藏线攻略网为大家整理的攻略,欢迎下载电子版,如果你需要解决其他问题可以参考"常见问题"或者"联系我们",欢迎联系站长购买骑行装备。
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安全骑行建议

我们只提供行程规划建议,请注意人身安全,保持亲人联系,别让他们担心。

建议大家要先买骑行青藏线保险再开始骑行,因为基本上每年都有传出骑行事故的消息。

很多人购买的保险是理财保险,就是指买了后20年后给你返多少,这对骑行发生的意外是无法赔偿的,毕竟骑行川藏线骑行24天,还是需要一些意外预防措施.购买骑行保险就是一个不错的选择.

保险介绍        购买链接

特别需要注意事项
骑行青藏线交通安全

青藏线和其他进藏线路不同,川藏线和滇藏线常见的落石、塌方和泥石流等地质灾害,在青藏线都不存在。但是,大风、冻雨、暴雨等气象灾害,青藏线比川藏线严重几倍!

大多数骑行者眼中,青藏线是路况很好的线路,所以是危险系数很低的进藏线路。可是,根据交通部门的数据,我们发现一个奇怪的数据,青藏线是进藏公路发生车祸很多的路线。 其实,我们分析青藏线的气候和交通因素,就会发现这个结论是完全成立的,原因大概有下面几点:

1、青藏公路是苍凉高原和戈壁为主,视野开阔,汽车都开的非常快,交通事故十有八九是因为速度快。我们骑行青藏线就会发现,经常有一些汽车开车100码左右。

2、如果各位骑友看过青藏铁路的纪录片,一定知道冻土对高原基础设施的破坏,虽然青藏公路安装了预防冻土灾害的热棒,但每年的冻土灾害,还是会留下很多路坑。当汽车速度超过70码,遇到这些大坑的时候,不小心冲过去,轻则导致车跳起来,重则翻车。

3、青藏公路货车太多,回顾青藏公路发生的车祸,大部分都跟货车有关,而青藏公路是很重要的物资进藏运输路线,60%的西藏货运物品是通过青藏公路运输,这些货车司机开车非常猛,速度大多都在100公里每小时左右。

4、青藏线看似平坦, 实则很危险。笔直的公路很容易造成视觉疲劳。路上货车非常的多,而且速度极快。在路上会突然出现很多大坑让司机避之不及,然后乱打方向盘,从而造成严重的事故。同时,高原反应会影响司机的身体状态,从而加剧疲劳驾驶!。